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シャーシの状態です。
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シャーシとネタの状態です。
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シャーシとネタの状態です。
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床は、板張りです。
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歩み掛け付きです。
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シャーシ後方縞板に、腐食・穴あき箇所があります。
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運転席側補助脚に、溶接跡があります。
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駐車ブレーキです。
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コネクター接続部です。
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脚は、手動式です。
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トレーラのプレートです。

基本情報
-
年式
平成8年3月
-
走行距離
-
-
車輌状態
-
-
車輌状況
展示中
-
展示支店
福井支店

基本仕様
- メーカー
- 東急
- 形状
- トレーラ重機用
- 初年度登録
- 平成8年3月
- 型式
- TD34J9G2S
- 車検期限
- 抹消
- 走行距離
- -
- リサイクル料
- -
- 積載量
- 23,000kg
- スピードリミッタ
- 地上高
- 0.52m
- 上物メーカー
- 上物型式
- ゲート
- エアサス
-
-
- ブレーキ
-
エアー
※元号は車検証の表記通りとなります
※抹消車輌については、旧車検時の積載量となります。新規登録の際は、減トンとなる場合がございますのでご注意下さい。

上物情報
- 床材質
-
板張り
- ボデイ内寸長さ(m)
-
6.00
- ボデイ内寸幅(m)
-
2.99
- スタンション穴(正方形)
-
13対
- ロープフック
-
18対
- ウィンチ
-
-
- 脚
-
手動
- アクスルリフト
-
-

車輌装備

評価シート
3段階評価(A:良好、B:通常走行問題なし、C:要修理)
評価シートの点検項目は、車種によって異なります。(あくまでも当社の基準によります)
入庫点検において、評価がC(要修理)であった場合でも、当社の判断により修理をさせていただいた場合には、評価は変更されます。
評価がB(通常走行問題なし)の場合や、C(要修理)の一部の場合において、お客様によっては通常使用に問題がなく、修理を必要とされない場合もございますので、お客様とのご相談後に対応を行っています。

エンジン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- インタ-ク-ラ-
- -
-
- エンジン
- -
-
- タ-ボ
- -
-
- ラジエ-タ-
- -
-
- リタ-ダ
- -
-

ミッション
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- PTO
- -
-
- クラッチ
- -
-
- ミッション
- -
-
- リタ-ダ
- -
-

デフ
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- デフ
- -
-
- デフロック
- -
-
- プロペラシャフト
- -
-

走行関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- アクスル
- A
-
- エアサス
- -
-
- スプリング
- -
-
- テ-ルランプ
- A
-
- トラニオン
- A
-
- ハンドルBOX
- -
-
- マフラ-
- -
-

電装関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- エアコン
- -
-
- オ-ディオ
- -
-
- スタ-タ-
- -
-
- ダイナモ
- -
-
- バックアイカメラ
- -
-
- パワ-ウィンド
- -
-
- 警告ランプ
- B
-
ABS警告点灯
- 坂道発進装置
- -
-
- 電格ミラ-
- -
-

キャビン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ウィンカ-
- C
-
左側不灯・修理予定
- シ-ト
- -
-
- フロントガラス
- -
-
- ヘッドライト
- -
-
- ミラ-
- -
-
- ワイパ-
- -
-
- 修復暦
- -
-
- 乗せ替え
- -
-

上物関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- 補助脚
- A
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タイヤ残量

タイヤサイズ
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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スタッドレス
11R
-
22.5
14PR
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※記載のタイヤは当車輌に現在装着されているもので、負荷能力、残溝について保証するものではございません。
8輪で2.99幅の中落ち重機トレーラーが入庫致しました
有効長6mで積載は23tとなっております。
第五輪荷重14090㎏以上でダブルのヘッドで牽引可能となります。