中古粉粒体運搬車 いすゞ QKG-CYL77A
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基本情報
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基本仕様
上物情報
車輌装備
評価シート
3段階評価（A：良好、B：通常走行問題なし、C：要修理）
評価シートの点検項目は、車種によって異なります。（あくまでも当社の基準によります） 入庫点検において、評価がC（要修理）であった場合でも、当社の判断により修理をさせていただいた場合には、評価は変更されます。 評価がＢ（通常走行問題なし）の場合や、C（要修理）の一部の場合において、お客様によっては通常使用に問題がなく、修理を必要とされない場合もございますので、お客様とのご相談後に対応を行っています。
エンジン
ミッション
デフ
走行関連
電装関連
キャビン
上物関連
タイヤ残量
タイヤサイズ
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たて目 11R - 22.5 14PR |
たて目 11R - 22.5 14PR |
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スタッドレス 11R - 22.5 16PR |
スタッドレス 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
たて目 11R - 22.5 16PR |
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たて目 275 80R 22.5 151/148J |
たて目 275 80R 22.5 151/148J |
たて目 275 80R 22.5 151/148J |
たて目 275 80R 22.5 151/148J |
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極東 バラセメント 22t シフトパイロット
新明和 バラセメント 22t 380馬力 MT7
いすゞ １デフ ２５ｔのバラセメントになります。後輪エアサスとなります。
上物は、新明和製となっております。車検が６月までついており、名義変更でのお乗り出しが可能です。
中古の２５ｔバラセメントも珍しいので、お問い合わせはお早めにお願い致します。