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フロント周り、メッキパーツで飾っています。
2/27
ホイールはアルミ製です。
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エアサスです。
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ハイルーフキャビンです。
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運転席座面にヘタリがあります。
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踊り場は縞板アルミです。(前方にアルミ製の工具箱が2つ付いています。)
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接続コネクター類です。
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トレーラの電源スイッチです。
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シングルカプラです。
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カプラはスライドします。
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連結部移動量(0~612㎜)に応じて、第五輪荷重の範囲は11,500㎏~9,200㎏となります。
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カプラのプレートです。
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スライドカプラ移動時のロック解除のエアーチャックです。
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フロントバンパーの助手席側にメッキ剝がれがあります。
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フロントガラスの運転席側下部に飛び石跡があります。
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燃料タンクは400Lアルミ製です。
22/27
コンソールボックスが欠品しています。
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エアサスのコントローラーです。
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シフトパイロットです。
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2ペダル仕様です。
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基本情報
-
年式
令和2年3月
-
走行距離
254,169km
-
車輌状態
-
-
車輌状況
展示中
-
展示支店
福井支店

基本仕様
- メーカー
- 三菱
- 形状
- トラクタ
- 初年度登録
- 令和2年3月
- 型式
- 2RG-FP74HDR
- 車検期限
- 令和6年3月
- 走行距離
- 254,169km
- リサイクル料
- 13,480 円
- 積載量
- 11,500kg
- スピードリミッタ
- ○
- 地上高
- -
- 上物メーカー
- Holland
- 上物型式
- FW35-E22L-S10123
- ゲート
- 馬力(PS)
-
428
- ミッション(速)
-
シフトパイロット
- クラッチ
-
2ペダル
- エンジン型式
-
6R20[IT]
- パワステ
-
○
- エアサス
-
後輪
- ブレーキ
-
エアー
※元号は車検証の表記通りとなります
※抹消車輌については、旧車検時の積載量となります。新規登録の際は、減トンとなる場合がございますのでご注意下さい。

上物情報
- 上物1種類
-
カプラ
- 上物1メーカー
-
Holland
- 上物1型式
-
FW35-E22L-S10123
- 上物1年式
-
90181240040
- カプラ
-
シングル

車輌装備
- エンジンリターダ
-
○
- ミッションリターダ
-
シフトダウンブレーキ
- デフ
-
1デフ
- デフロック
-
-
- ABS
-
○
- エアバック
-
○
- エアコン
-
○
- PMマフラー
-
-
- 速度抑制装置
-
○
- 坂道発進装置
-
○
- クロス張り
-
-
- ETC
-
-
- ラジオ
-
○
- カセットデッキ
-
-
- CD
-
-
- ベッド
-
○
- パワーウィンド
-
○
- 電格ミラー
-
○
- 電動ミラー
-
○
- ヒーターミラー
-
○
- ミラーワイパー
-
○
- ディスチャージ
-
LED
- オートクルーズ
-
○
- PTO
-
-
- 燃料タンク(L)1
-
400
- AdBlue
-
○

評価シート
3段階評価(A:良好、B:通常走行問題なし、C:要修理)
評価シートの点検項目は、車種によって異なります。(あくまでも当社の基準によります)
入庫点検において、評価がC(要修理)であった場合でも、当社の判断により修理をさせていただいた場合には、評価は変更されます。
評価がB(通常走行問題なし)の場合や、C(要修理)の一部の場合において、お客様によっては通常使用に問題がなく、修理を必要とされない場合もございますので、お客様とのご相談後に対応を行っています。

エンジン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- インタ-ク-ラ-
- A
-
- エンジン
- A
-
- タ-ボ
- A
-
- ラジエ-タ-
- A
-
- リタ-ダ
- A
-

ミッション
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- PTO
- -
-
- クラッチ
- A
-
- ミッション
- A
-
- リタ-ダ
- A
-

デフ
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- デフ
- A
-
- デフロック
- -
-
- プロペラシャフト
- A
-

走行関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- アクスル
- A
-
- エアサス
- A
-
- スプリング
- A
-
- テ-ルランプ
- A
-
- トラニオン
- -
-
- ハンドルBOX
- A
-
- マフラ-
- A
-

電装関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- エアコン
- A
-
- オ-ディオ
- A
-
- スタ-タ-
- A
-
- ダイナモ
- A
-
- バックアイカメラ
- -
-
- パワ-ウィンド
- A
-
- 警告ランプ
- A
-
- 坂道発進装置
- A
-
- 電格ミラ-
- A
-

キャビン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ウィンカ-
- A
-
- シ-ト
- B
-
運転席ヘタリ
- フロントガラス
- C
-
飛び石
- ヘッドライト
- A
-
- ミラ-
- A
-
- ワイパ-
- A
-
- 修復暦
- なし
-
- 乗せ替え
- なし
-

上物関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- カプラ
- A
-

タイヤ残量
-
7
- スタッドレス
- 295
- 80R
- 22.5
- 153/150J
-
7
- スタッドレス
- 295
- 80R
- 22.5
- 153/150J
-
7
- スタッドレス
- 275
- 80R
- 22.5
- 151/148J
-
7
- スタッドレス
- 275
- 80R
- 22.5
- 151/148J
-
7
- スタッドレス
- 275
- 80R
- 22.5
- 151/148J
-
7
- スタッドレス
- 275
- 80R
- 22.5
- 151/148J

タイヤサイズ
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スタッドレス
295
80R
22.5
153/150J
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スタッドレス
295
80R
22.5
153/150J
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スタッドレス
275
80R
22.5
151/148J
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スタッドレス
275
80R
22.5
151/148J
|
スタッドレス
275
80R
22.5
151/148J
|
スタッドレス
275
80R
22.5
151/148J
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※記載のタイヤは当車輌に現在装着されているもので、負荷能力、残溝について保証するものではございません。
428馬力・シフトパイロット・ハイルーフ・スライドカプラ付きのトラクタヘッドです。
第五輪荷重が11,500kgで、アルミホイル・キャブメッキ付きでカッコイイ車輌に仕上がっております。
現行顔の走行20万km代とまだまだこれからご使用いただける車輛で、
新車・新古車が高い今、かなりお買い得な1台となっております!
価格・仕様・状態等ご不明な点が御座いましたらお気軽にお問合せ下さい!