中古チップダンプ 日野 QPG-FS1EPEA
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基本情報
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基本仕様
評価シート
3段階評価（A：良好、B：通常走行問題なし、C：要修理）
評価シートの点検項目は、車種によって異なります。（あくまでも当社の基準によります） 入庫点検において、評価がC（要修理）であった場合でも、当社の判断により修理をさせていただいた場合には、評価は変更されます。 評価がＢ（通常走行問題なし）の場合や、C（要修理）の一部の場合において、お客様によっては通常使用に問題がなく、修理を必要とされない場合もございますので、お客様とのご相談後に対応を行っています。
エンジン
ミッション
デフ
走行関連
電装関連
キャビン
上物関連
タイヤ残量
タイヤサイズ
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スタッドレス 11R - 22.5 14PR |
スタッドレス 11R - 22.5 14PR |
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スタッドレス 11R - 22.5 14PR |
スタッドレス 11R - 22.5 14PR |
スタッドレス 11R - 22.5 14PR |
スタッドレス 11R - 22.5 14PR |
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スタッドレス 295 80R 22.5 153/150J |
たて目 295 80R 22.5 153/150J |
たて目 295 80R 22.5 153/150J |
スタッドレス 295 80R 22.5 153/150J |
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22t、2デフ高床、極東製のチップダンプです。
ボデーの床はステンレス製、前後左右4方向はアルミ製、骨組み・縦ネタ・横ネタは鉄製です。
立米数はおよそ30立米となっており、容量も充分に確保できております。
リヤゲートはWゲートとなっており大型でファームダンプ仕様の非常に珍しい1台です。
ぜひお早めにお問い合わせください。