いすゞ 中型 フォワード
いすゞ独自開発の新世代エンジン「D-CORE」を搭載し、
環境に配慮しながらパワフルな走りを実現しています。
※当ページの情報は、2020年4月1日時点の各社のHPを参照しており、当社として内容を保証している物ではありません。
「forward ＝ 前進する」その語意のように、走行性能に優れているフォワード。燃費性能も大変優れており、1リットルあたり8.1kmの走行距離を実現。中型ディーゼル車では抜群の燃費の良さと言えるでしょう。
エルフ同様、いすゞ独自開発の新世代エンジン「D-CORE」を搭載し、環境に配慮しながらパワフルな走りを実現しています。
8t～11t車まで豊富なラインナップが揃っており、ウイング・ドライバン・冷蔵冷凍トラックなど様々現場のニーズに合わせ、さまざまな積荷に対応します。
2017年からはUDトラックスへのOEM供給が行われています。
性能
※車種・年式によって内容が異なる場合がございます。
燃費性能Ecology
- D-CORE（いすゞ独自の次世代高効率ディーゼルエンジンシリーズ）
- エコストップ（自動アイドリングストップ）
- ECONOモード（自動省燃費制御システム）※MT車のみ
- START ASSIST（駆動力を向上し、坂道・積載時の発進を補助）
- 電子制御クールドEGR（排出ガスの窒素酸化物を低減）
- 電子制御式コモンレールシステム（燃費向上、排出ガスの浄化）
- DPD（排気ガス中に含まれる粒子状の物質を取り除く浄化装置）
- 尿素SCR（アンモニアを使用し窒素酸化物を減らす、排気ガス浄化）
安全性能Safety
- プリクラッシュブレーキ（衝突回避支援・衝突被害軽減）
- LDWS（車線逸脱警報）
- ミリ波車間ウォーニング（先行車との車間距離検知・接近時に警告）
- IESC（電子式車両姿勢制御システム）
- ABS（滑りやすい路面での車両安定性を維持）
- HAS（坂道発進補助装置）
- ホイールパーキングブレーキ（高い制動力で坂道駐車の安全性向上）
快適性能Economy
- スムーサーFx （省燃費自動変速で運転時の疲労を軽減）
- オートクルーズ（設定した車速を維持し、運転時の疲労を軽減）
- 操作性の高いステアリングスイッチ
- 自動体重調整機構付きエアサスシート
- 赤外線カットガラス
- フロントオープンリッド（点検時の快適化、作業効率向上）
架装・積載性能Bodywork & Loading
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通信性能Connected
- ■ PREISM（インターネットを使用した車両通信システム）
- 車両コンディションの把握
- メンテナンス情報のお知らせ
- エンジン故障検知
- 運転・作動状況の監視