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基本仕様(R120105)
- メーカー
- 日野
- 形状
- ダンプ
- 初年度登録
- 平成25年8月
- 型式
- QKG-FS1EKAA
- 車検期限
- 切れ
- 走行距離
- 316,552km
- リサイクル料
- 12,870 円
- 積載量
- 9,000kg
- スピードリミッタ
- ○
- 地上高
- -
- 上物メーカー
- 新明和
- 上物型式
- DRS11-02SCY3
- ゲート
- 馬力（PS）
- 380
- ミッション（速）
- MT7
- クラッチ
- 3ペダル
- エンジン型式
- E13C[IT]
- パワステ
- ○
- エアサス
- -
- ブレーキ
- エアー
2025年10月6日 20:58現在のデータです。
仕様は変更することがありますので、最新の情報は必ずホームページにてご確認ください。
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リトラス 名古屋支店
TEL:0567-55-7706
車輌装備(R120105)
- エンジンリターダ
- ○
- ミッションリターダ
- -
- デフ
- 2デフ
- デフロック
- ○
- ABS
- ○
- エアバック
- ○
- エアコン
- ○
- PMマフラー
- -
- 速度抑制装置
- ○
- 坂道発進装置
- ○
- クロス張り
- -
- ＥＴＣ
- ○
- ラジオ
- ○
- ＣＤ
- -
- ベッド
- ○
- パワーウィンド
- ○
- 電格ミラー
- ○
- 電動ミラー
- -
- ヒーターミラー
- ○
- ミラーワイパー
- -
- ディスチャージ
- ○
- オートクルーズ
- ○
- PTO
- ○
- 燃料タンク（L）1
- 200
- AdBlue
- ○
上物情報(R120105)
- 上物１種類
- ダンプ
- 上物１メーカー
- 新明和
- 上物１型式
- DRS11-02SCY3
- 上物１年式
- H25/4
- 床材質
- 鉄板
- ボデイ内寸長さ（m）
- 5.08
- ボデイ内寸幅（m）
- 2.20
- ボデイ内寸高さ（m）
- 0.49
- シリンダー
- 普通
- コボレーン
- 自動
- リアゲート
- 普通
- 床形状
- 普通
- 床厚み（mm）
- 6
- 水密式
- -
- ボデー材質
- 鉄
2025年10月6日 20:58現在のデータです。
仕様は変更することがありますので、最新の情報は必ずホームページにてご確認ください。
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リトラス 名古屋支店
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評価シート(R120105)
エンジン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- インタ-ク-ラ-
- A
- エンジン
- A
- タ-ボ
- A
- ラジエ-タ-
- A
- リタ-ダ
- A
ミッション
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- PTO
- A
- クラッチ
- B
- 不良
- ミッション
- A
- リタ-ダ
- -
デフ
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- デフ
- A
- デフロック
- A
- プロペラシャフト
- A
走行関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- アクスル
- A
- エアサス
- -
- スプリング
- A
- テ-ルランプ
- A
- トラニオン
- A
- ハンドルＢＯＸ
- A
- マフラ-
- A
電装関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- エアコン
- A
- オ-ディオ
- A
- スタ-タ-
- A
- ダイナモ
- A
- バックアイカメラ
- -
- パワ-ウィンド
- A
- 警告ランプ
- A
- 坂道発進装置
- A
- 電格ミラ-
- A
キャビン
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- ウィンカ-
- A
- シ-ト
- B
- 運転席ヘタリ
- フロントガラス
- B
- 小傷
- ヘッドライト
- A
- ミラ-
- A
- ワイパ-
- A
- 修復暦
- なし
- 乗せ替え
- なし
上物関連
- 点検項目
- 点検結果
- 状態
- コボレ-ン
- A
- ホイスト
- A
タイヤ(R120105)
- 2
- 3
- 1
- 1
- 3
- 3
- 4
- 4
- 4
- 4
- スペア
- 0
|
たて目 11R - 22.5 14PR |
たて目 11R - 22.5 14PR |
||||||
|
ミックス 11R - 22.5 16PR |
ミックス 11R - 22.5 16PR |
ミックス 11R - 22.5 16PR |
ミックス 11R - 22.5 16PR |
||||
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ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
ミックス 11R - 22.5 14PR |
車輌写真(R120105)
2025年10月6日 20:58現在のデータです。
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